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Rückseitiges verschweißen

Rückseitig verschweißte Bodenbeläge für Fahrzeuge

Anstelle einer traditionellen Schweißnaht auf der Oberseite des Bodenbelags wird die Schweißnaht beim rückseitigen Verschweißen auf der Unterseite platziert - für eine zuverlässige und versteckte Schweißnaht. Stetiges Begehen oder Befahren mit Rädern stellen für die Schweißnaht auf der Rückseite somit kein Problem dar. Dadurch verbessert sich sowohl die Ästhetik des Bodendesigns als auch die Langlebigkeit der Schweißnähte.

A piece of reverse welded floor bent back to show the welded underside.

Sie haben Ihr perfektes Bodendesign gefunden – vielleicht einen Bodenbelag mit Holzoptik oder ein gestreutes Mineralmuster. Jetzt sind Entscheidungen zu treffen. Wo soll die Schweißnaht angebracht werden, damit sie nicht hohen Belastungen ausgesetzt ist oder das Design unterbricht? Welche Farbe ist für die Schweißnaht zu wählen, damit die Farben gut zusammenpassen? Wie gewährleistet man die bestmögliche Schweißnaht? Der Altro-Service für rückseitiges Verschweißen wird mit all diesen Herausforderungen fertig.

Bitte beachten Sie: wenn Ihr individueller Auftrag aus großen Rollen besteht, ist das Handling mit einem gewissen Risiko verbunden. Um mögliche Verletzungen des Personals oder Beschädigungen des Bodenbelags zu vermeiden, ist bei der Verlegung von rückseitig verschweißten Bodenbelägen besondere Sorgfalt geboten.

Der Altro-Service für rückseitiges verschweißen ist für alle aktuellen Vinyl-Bodenbeläge aus der Altro Transflor Familie verfügbar.

Altro Transflor Chroma EV Altro Transflor Figura EV Altro Transflor Meta Altro Transflor Wood Altro Transflor Artis Altro Transflor Tungsten Altro Transflor Motus
Noch nicht erhältlich

Ergänzen Sie Ihr Fahrzeugdesign mit hochwertigen Eigenschaften

Mit der Schweißnaht auf der Unterseite ist die Verbindung zwischen zwei Bahnen fast unsichtbar – Ihr sorgfältig ausgewähltes Design wird also nicht unterbrochen. Die Schweißnaht ist zudem vor Fuß- und Radverkehr geschützt, was das Risiko von Ausfällen aufgrund von Verschleiß deutlich verringert. Und schließlich vermeiden rückseitig verschweißte Böden die übliche Schmutzfalle, die bei der traditionellen Schweißnaht auf der Oberseite des Bodenbelags entsteht. Das macht die Reinigung deutlich einfacher.

Vertrauen Sie dem mechanischen Prozess

Um Ihnen den bestmöglichen Service bei der Bodenverlegung zu bieten, hat Altro eine neue Methode zum rückseitigen Verschweißen von Vinylböden entwickelt – und sie ist so gut, dass dafür eine Patentanmeldung eingereicht wurde. Dieses mechanische Verfahren sorgt dafür, dass die Schweißnähte eine gleichmäßige Fugentiefe aufweisen und somit zuverlässiger sind. Wir alle wissen, dass das Verschweißen ein Teil der Bodenverlegung ist, der ein hohes Maß an Fachkenntnis erfordert. Durch die Automatisierung dieses Vorgangs können wir menschliche Fehler beseitigen und das Risiko eines Versagens der Schweißnaht im Einsatz reduzieren.  

Genauso robust wie eine traditionelle Schweißnaht

Die durch unseren exklusiven Prozess erzeugten Schweißnähte unterliegen strengen Vakuum- (DVS 2225-3) und Wassertests (EN 13553:2017), sodass Sie sicher sein können, dass der Unterboden Ihres Fahrzeugs geschützt bleibt. Auf unsere rückseitig verschweißten Bodenbeläge gewähren wir eine Garantie von drei Jahren. Dadurch lassen sich Ausfallzeiten bei der Wartung der Fahrzeuge Ihres Fuhrparks reduzieren.

Der perfekte Partner

Wie die meisten Dinge im Leben sind auch unsere Services in Kombination besser. Reduzieren Sie die Zeit für das Zuschneiden des Bodenbelags mit unserem Zuschneide-Service. Oder sparen Sie noch mehr Zeit, Gewicht und Ausschuss und bestellen Ihren rückseitig verschweißten Bodenbelag mit einer Selbstklebefolie auf der Rückseite.

Der Altro-Service für rückseitiges verschweißen ist für alle aktuellen Bodenbeläge aus der Altro Transflor Familie verfügbar, aber besonders bei Böden, bei denen es auf Ästhetik ankommt, ist dies die beste Wahl. Die Designs von Altro Transflor Wood und Altro Transflor Artis zeigen sich von ihrer besten Seite, wenn sie nicht durch Schweißnähte unterbrochen werden.